Ẹ̀rọ pàtó kan fún Crankshaft HG40/50QZ

Ifihan:

Ẹ̀rọ Pàtàkì fún Crankshaft jẹ́ ẹ̀rọ CNC Lathe tí a ṣe fún ṣíṣe iṣẹ́ kíákíá àti ṣíṣe iṣẹ́ kíákíá ti crankshafts, tí a ṣe ní pàtó fún àwọn àìní iṣẹ́ ẹ̀rọ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ọkọ̀ ojú omi, àti àwọn ilé iṣẹ́ ẹ̀rọ líle.


Àlàyé Ọjà

Àwọn Ẹ̀yà Ọjà

Àwọn Ìlànà Ọjà

Ṣíṣeto Ọjà

Àkótán Ọjà

Ẹ̀rọ Specific fún Crankshaft jẹ́ ẹ̀rọ CNC Lathe tí a ṣe fún ṣíṣe ẹ̀rọ crankshafts lọ́nà tó ga àti tó péye, tí a ṣe ní pàtó fún àwọn àìní iṣẹ́ ẹ̀rọ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, omi, àti àwọn ilé iṣẹ́ ẹ̀rọ tó lágbára. Nípa ṣíṣe àkóso ìfọwọ́sowọ́pọ̀ sub-spindle, ètò ìtọ́kasí pàtó, àti ìmọ̀ ẹ̀rọ ìyípo synchronous, ẹ̀rọ yìí ń jẹ́ kí ẹ̀rọ crankshafts tó lágbára máa ṣiṣẹ́ ní ọ̀nà kan ṣoṣo àti ní ọ̀nà tó pọ̀, èyí sì ń mú kí iṣẹ́ ṣíṣe àti ìdúróṣinṣin pọ̀ sí i láti bá àwọn ìbéèrè iṣẹ́ crankshaft tó ga, tó sì ní ìwọ̀n tó ga jùlọ mu.

Àwọn ẹ̀yà ara

Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ Onírúurú Axis àti Ètò Ìfilọ́lẹ̀ Ìyàsọ́tọ̀:

A fi àwọn ohun èlò ìtọ́kasí kékeré àti crankshaft ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀, èyí tí ó ń jẹ́ kí a gbé ìgbésẹ̀ kíákíá àti kí a mú kí àwọn crankshafts tí ó ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìjákulẹ̀ pọ̀ sí i nígbà tí a bá ń dín àwọn àtúnṣe ọwọ́ kù.

Ìlànà ìtọ́kasí náà gba àwọn àtúnṣe igun tó rọrùn láti gbà àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́ onírúurú fún àwọn ìṣàpẹẹrẹ crankshafts kan ṣoṣo sí ọ̀pọ̀ ìṣàfihàn.

 

Agbara ẹrọ ti o ni oye ti o ni oye:

Ìṣàkóso ìyípo tó dọ́gba láàrín spindle àti sub-spindle ń mú kí àwọn apá crankshaft tó wà ní ìpele tó péye máa yí padà, èyí sì ń mú kí agbára ìṣiṣẹ́ pọ̀ sí i nígbà tí a bá ń gé e láti dènà àbùkù ojú ilẹ̀ tí ìgbígìrì ń fà.

Ṣe atilẹyin fun ẹrọ ti a ṣe sinu ẹrọ ti awọn iwe akọọlẹ ọpa asopọ crankshaft, awọn iwe akọọlẹ akọkọ, ati awọn oju opin flange, fifun ni ipari dada ti o dara julọ lati pade awọn iṣedede deede giga.

 

Eto Rigidi Giga ati Iṣakoso Ọlọgbọn:

Ó ní ibùsùn irin tí ó ní ìdúróṣinṣin gíga pẹ̀lú àwọn ètò ìtọ́sọ́nà tí ó péye, èyí tí ó ń rí i dájú pé ó dúró ṣinṣin àti pé ó lè pẹ́ lábẹ́ àwọn ipò gígé líle.

Eto CNC oloye ti a ṣepọ ṣe atilẹyin fun eto-ẹrọ ilana pupọ ati ibojuwo akoko gidi, irọrun awọn iṣẹ ati imudarasi adaṣiṣẹ.

 

Ṣiṣe giga & Ayipada Rọrun:

Apẹrẹ modulu jẹ ki awọn ayipada iṣeto ni iyara ṣe deede si awọn crankshafts ti awọn pato oriṣiriṣi, ati dinku akoko iṣeto.

Awọn iṣẹ iranlọwọ adaṣiṣẹ deede (fun apẹẹrẹ, iṣakoso awọn eerun) dinku ilowosi afọwọṣe ati mu lilo ẹrọ dara si.

 

Ìparí:

Ó ní àwọn ohun èlò pàtàkì àti àwọn ẹ̀rọ ìtọ́kasí fún ìrànwọ́ spindle àti crankshafts tó báramu. Ó ṣeé ṣe kí iṣẹ́ ẹ̀rọ crankshaft kan ṣoṣo àti ọ̀pọ̀lọpọ̀ crankshafts ṣeé ṣe. Ọpá pàtàkì àti ọ̀pá pàtàkì auxiliary lè yípo ní ìbámu láti mú kí agbára crankshaft náà pọ̀ sí i nígbà tí a bá ń gé e.

Àwọn ohun èlò ìlò

Àwọn ilé iṣẹ́:Àwọn ẹ̀rọ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, àwọn ètò agbára omi, àwọn ẹ̀rọ ìmọ̀ ẹ̀rọ tó lágbára, àti iṣẹ́ ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì.

Àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ tó wọ́pọ̀:

Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́: Ṣíṣe ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ kíkún ti àwọn ẹ̀rọ arìnrìn-àjò/ọkọ̀ ìṣòwò.

Omi: Oríṣiríṣi ìyípadà tí ó yàtọ̀ síra àti ìrísí ojú omi tí ó ní àwọn ohun èlò ìyípadà omi ńlá.

Ẹ̀rọ Ìmọ̀-ẹ̀rọ: Ìṣẹ̀dá àwọn ohun èlò ìkọ́lé tó lágbára fún àwọn awakùsà àti àwọn ohun èlò ìkọ́lé.

Àwọn Ohun Èlò Agbára: Àtúnṣe àti àtúnṣe àwọn ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́ generator tí ó péye.

Ẹrọ Pataki fun Crankshaft HG4050QZ

Àwọn Ìlànà Ìmọ̀-ẹ̀rọ

Pílámẹ́rà

Orúkọ

ẹyọ kan

HG40/50QZ

Ibùsùn

Ìṣètò Ibùsùn

/

Ipìlẹ̀ ibùsùn jẹ́ ẹyọ kan ṣoṣo pẹ̀lú ìtẹ̀sí 45° déédé

Fọ́ọ̀mù Ìtọ́sọ́nà X/Z

/

Awọn Itọsọna Roller Linear Concesion

Ibùdó Iṣẹ́

Iwọn Yiyi To Ga Ju Lori Ibusun

mm

Φ500

Iwọn Ige to pọju

mm

Ọ̀pá: φ250, Díìsì: φ400

Gígùn Ìṣiṣẹ́ Tó Pọ̀ Jù

mm

500

Ijinna Itẹsi to pọ julọ

mm

590

Ìbẹ̀rẹ̀ oúnjẹ

Ìrìn-àjò tó pọ̀ jùlọ ti X/Z-axis

mm

220/650

Iyara gbigbe iyara ti ipo X/Z

m/iṣẹju

20/20

Ẹ̀sẹ̀

Orí Spindle

HSK

A2-8

Spindle Taper

100# Metric Konu

Ìwọ̀n Ìhò Spindle

mm

Φ90

Iyara Spindle to pọ julọ

r/iṣẹju

3000

Ẹ̀rọ ìfàsẹ́yìn kékeré

Ori-spindle

HSK

A2-5

Ìwọ̀n Ìhò Láti Inú

mm

Φ46

Iyara Spindle To Gíga Jùlọ

r/iṣẹju

1000

Chuck

Àpò Ìfàmọ́lẹ̀

Inṣi

8″ (òfo)

Ẹ̀rọ ìfàsẹ́yìn kékeré

Inṣi

6″ (òfo)

Àpò

Irú Turret

/

100-8T

Ìlànà Ìdìmú Ohun Èlò

mm

□25*25, Ohun Ìmú Ohun Èlò Ihò Yíká Φ40

Yiyọ Chip kuro

Ọna Yiyọ Chip

Ẹ̀yìn Àìfọwọ́kọ

Agbara Moto Pataki

Agbara Spindle Servo Motor

KW

11-15

Iwọn Ita

Gígùn*Fífẹ̀*Gíga

mm

2550*1730*1840

Ìwúwo

kg

4300/4700

Iṣedeede ẹrọ

Ìpele ìdúró déédéé X/Y

mm

0.003/0.005

Yipo

mm

0.005

Ìbáramu Ìwọ̀n Ìwọ̀n Ìwọ̀n

mm

0.015/300

Pípẹ́típẹ́tí

mm

0.015/300 (ìwọ̀n gígùn nìkan)

Ríro ojú (Aluminiomu/Irin)

Ra

0.8~1.6

Àwọn irú ààbò

Ibora Ti a Ti Pa Pata Pata

ṣẹ́ẹ̀tì

1


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ Onírúurú Axis àti Ètò Ìfilọ́lẹ̀ Ìyàsọ́tọ̀:

    A fi àwọn ohun èlò ìtọ́kasí kékeré àti crankshaft ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀, èyí tí ó ń jẹ́ kí a gbé ìgbésẹ̀ kíákíá àti kí a mú kí àwọn crankshafts tí ó ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìjákulẹ̀ pọ̀ sí i nígbà tí a bá ń dín àwọn àtúnṣe ọwọ́ kù.

    Ìlànà ìtọ́kasí náà gba àwọn àtúnṣe igun tó rọrùn láti gbà àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́ onírúurú fún àwọn ìṣàpẹẹrẹ crankshafts kan ṣoṣo sí ọ̀pọ̀ ìṣàfihàn.

     

    Agbara ẹrọ ti o ni oye ti o ni oye:

    Ìṣàkóso ìyípo tó dọ́gba láàrín spindle àti sub-spindle ń mú kí àwọn apá crankshaft tó wà ní ìpele tó péye máa yí padà, èyí sì ń mú kí agbára ìṣiṣẹ́ pọ̀ sí i nígbà tí a bá ń gé e láti dènà àbùkù ojú ilẹ̀ tí ìgbígìrì ń fà.

    Ṣe atilẹyin fun ẹrọ ti a ṣe sinu ẹrọ ti awọn iwe akọọlẹ ọpa asopọ crankshaft, awọn iwe akọọlẹ akọkọ, ati awọn oju opin flange, fifun ni ipari dada ti o dara julọ lati pade awọn iṣedede deede giga.

     

    Eto Rigidi Giga ati Iṣakoso Ọlọgbọn:

    Ó ní ibùsùn irin tí ó ní ìdúróṣinṣin gíga pẹ̀lú àwọn ètò ìtọ́sọ́nà tí ó péye, èyí tí ó ń rí i dájú pé ó dúró ṣinṣin àti pé ó lè pẹ́ lábẹ́ àwọn ipò gígé líle.

    Eto CNC oloye ti a ṣepọ ṣe atilẹyin fun eto-ẹrọ ilana pupọ ati ibojuwo akoko gidi, irọrun awọn iṣẹ ati imudarasi adaṣiṣẹ.

     

    Ṣiṣe giga & Ayipada Rọrun:

    Apẹrẹ modulu jẹ ki awọn ayipada iṣeto ni iyara ṣe deede si awọn crankshafts ti awọn pato oriṣiriṣi, ati dinku akoko iṣeto.

    Awọn iṣẹ iranlọwọ adaṣiṣẹ deede (fun apẹẹrẹ, iṣakoso awọn eerun) dinku ilowosi afọwọṣe ati mu lilo ẹrọ dara si.

     

    Ìparí:

    Ó ní àwọn ohun èlò pàtàkì àti àwọn ẹ̀rọ ìtọ́kasí fún ìrànwọ́ spindle àti crankshafts tó báramu. Ó ṣeé ṣe kí iṣẹ́ ẹ̀rọ crankshaft kan ṣoṣo àti ọ̀pọ̀lọpọ̀ crankshafts ṣeé ṣe. Ọpá pàtàkì àti ọ̀pá pàtàkì auxiliary lè yípo ní ìbámu láti mú kí agbára crankshaft náà pọ̀ sí i nígbà tí a bá ń gé e.

    Pílámẹ́rà

    Orúkọ

    ẹyọ kan

    HG40/50QZ

    Ibùsùn

    Ìṣètò Ibùsùn

    /

    Ipìlẹ̀ ibùsùn jẹ́ ẹyọ kan ṣoṣo pẹ̀lú ìtẹ̀sí 45° déédé

    Fọ́ọ̀mù Ìtọ́sọ́nà X/Z

    /

    Awọn Itọsọna Roller Linear Concesion

    Ibùdó Iṣẹ́

    Iwọn Yiyi To Ga Ju Lori Ibusun

    mm

    Φ500

    Iwọn Ige to pọju

    mm

    Ọ̀pá: φ250, Díìsì: φ400

    Gígùn Ìṣiṣẹ́ Tó Pọ̀ Jù

    mm

    500

    Ijinna Itẹsi to pọ julọ

    mm

    590

    Ìbẹ̀rẹ̀ oúnjẹ

    Ìrìn-àjò tó pọ̀ jùlọ ti X/Z-axis

    mm

    220/650

    Iyara gbigbe iyara ti ipo X/Z

    m/iṣẹju

    20/20

    Ẹ̀sẹ̀

    Orí Spindle

    HSK

    A2-8

    Spindle Taper

    100# Metric Konu

    Ìwọ̀n Ìhò Spindle

    mm

    Φ90

    Iyara Spindle to pọ julọ

    r/iṣẹju

    3000

    Ẹ̀rọ ìfàsẹ́yìn kékeré

    Ori-spindle

    HSK

    A2-5

    Ìwọ̀n Ìhò Láti Inú

    mm

    Φ46

    Iyara Spindle To Gíga Jùlọ

    r/iṣẹju

    1000

    Chuck

    Àpò Ìfàmọ́lẹ̀

    Inṣi

    8″ (òfo)

    Ẹ̀rọ ìfàsẹ́yìn kékeré

    Inṣi

    6″ (òfo)

    Àpò

    Irú Turret

    /

    100-8T

    Ìlànà Ìdìmú Ohun Èlò

    mm

    □25*25, Ohun Ìmú Ohun Èlò Ihò Yíká Φ40

    Yiyọ Chip kuro

    Ọna Yiyọ Chip

    Ẹ̀yìn Àìfọwọ́kọ

    Agbara Moto Pataki

    Agbara Spindle Servo Motor

    KW

    11-15

    Iwọn Ita

    Gígùn*Fífẹ̀*Gíga

    mm

    2550*1730*1840

    Ìwúwo

    kg

    4300/4700

    Iṣedeede ẹrọ

    Ìpele ìdúró déédéé X/Y

    mm

    0.003/0.005

    Yipo

    mm

    0.005

    Ìbáramu Ìwọ̀n Ìwọ̀n Ìwọ̀n

    mm

    0.015/300

    Pípẹ́típẹ́tí

    mm

    0.015/300 (ìwọ̀n gígùn nìkan)

    Ríro ojú (Aluminiomu/Irin)

    Ra

    0.8~1.6

    Àwọn irú ààbò

    Ibora Ti a Ti Pa Pata Pata

    ṣẹ́ẹ̀tì

    1

    Fi ifiranṣẹ rẹ ranṣẹ si wa:

    Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa